铁路安全事关人民群众生命财产安全，近年来，随着生态环境向好，野猪数量增多，它们可能会破坏铁路防护网，引发安全事故。5月26日，记者在怀柔区“5·26我爱路”主题宣传启动活动现场了解到，为防范野猪侵扰，铁路方面安装了野猪驱离器，驱离器能播放包括枪声、狼嚎、虎啸等16种声音，甚至为了让野猪不敢靠近铁路，还用上了特殊神器——虎尿。
▲5月26日，在怀柔区桥梓镇管段，铁路沿线安装了刺笼和野猪驱离器。新京报记者 王巍 摄
在怀柔区桥梓镇管段，记者看到，京通铁路靠山脉一侧，在护网外加装了刺笼和野猪驱离器。工作人员告诉记者，去年有头小野猪用嘴拱出盗洞进入铁路，幸好没有造成损失。目前在防护网下侧加装了刺笼，防止一些野生动物盗洞钻入。
除此之外，铁路防护网外还安装了野猪驱离器，这种驱离器每隔3-5分钟就响一次，可以模拟16种声音，包括枪声、杀猪声、犬吠、狼嚎、虎啸等，可以远距离驱散野猪，让它们不敢靠近。
▲野生动物留下的盗洞已经用上刺笼封堵。新京报记者 王巍 摄
国铁北京局北京工务段综治内保科副科长王海鹏告诉记者，为了防范野猪侵扰铁路，目前采取了三种措施，一是安装钢护网进行封堵，让野猪无法穿行；二是安装野生动物驱离器，让野猪远离铁路；三是和野生动物园合作，利用老虎尿液撒在护网范围内，目前看效果还是比较好的，野猪侵入的现象越来越少。
记者了解到，现在从昌平区南邵镇一直到怀柔区桥梓镇，已经安设刺笼约40公里，后续会继续加大防护力度。
▲野生动物侵扰铁路造成安全隐患。视频截图
活动现场，多家路地单位协同参与，通过现场普法、案例宣讲等形式，面向沿线居民、周边群众开展全覆盖、接地气的安全宣传教育。工作人员以案释法，细致讲解违规穿行铁路、线路放牧、放飞无人机、燃放孔明灯等行为的重大安全隐患与法律后果，明确偷盗损毁铁路设备、铁路保护区内违规作业等行为的违法危害性，引导沿线群众认清风险、敬畏法规，自觉守护铁路运行安全。
新京报记者 王巍
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